{"id":1329,"date":"2019-05-31T14:06:37","date_gmt":"2019-05-31T17:06:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amigosdaterrabrasil.org.br\/?p=1329"},"modified":"2025-06-17T15:56:11","modified_gmt":"2025-06-17T18:56:11","slug":"nada-a-ver-fraport-deve-assumir-sua-responsabilidade-no-reassentamento-da-vila-nazare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/?p=1329","title":{"rendered":"“Nada a ver”? Fraport deve assumir sua responsabilidade no reassentamento da Vila Nazar\u00e9!"},"content":{"rendered":"

Em reuni\u00e3o dos acionistas da Fraport, Stefan Schulte, diretor da empresa, mostra desconhecer realidade da Vila Nazar\u00e9, que ser\u00e1 removida devido \u00e0s obras do aeroporto Salgado Filho. A Fraport \u00e9 a respons\u00e1vel pelas obras, mas diz n\u00e3o ter rela\u00e7\u00e3o com as remo\u00e7\u00f5es.<\/em><\/p>\n

“N\u00f3s da Fraport n\u00e3o temos nada a ver com a decis\u00e3o. Fazer o realojamento das pessoas era uma das precondi\u00e7\u00f5es da assinatura do contrato entre as autoridades e a empresa”. Assim o dirigente da Fraport, Stefan Schulte, resumiu a grave situa\u00e7\u00e3o das fam\u00edlias da Vila Nazar\u00e9, que sofrem com um conturbado processo de remo\u00e7\u00e3o do local que habitam h\u00e1 cerca de 60 anos – o motivo da remo\u00e7\u00e3o s\u00e3o as obras de amplia\u00e7\u00e3o da pista do aeroporto Salgado Filho. A Fraport \u00e9 a respons\u00e1vel pelas obras: desde 2016 \u00e9 a operadora do aeroporto de Porto Alegre, ap\u00f3s vencer licita\u00e7\u00e3o para explorar o seu uso por 25 anos. Ainda assim, a empresa alem\u00e3 nega envolvimento no processo de remo\u00e7\u00e3o das fam\u00edlias: em reuni\u00e3o com seus acionistas, ocorrida na \u00faltima ter\u00e7a-feira (28), afirmou n\u00e3o ter “nada a ver” com o caso; ainda em 2018, seus representantes em Porto Alegre negaram-se a participar da mesa da audi\u00eancia p\u00fablica que debateu a situa\u00e7\u00e3o da vila<\/strong><\/a><\/span>, n\u00e3o respondendo a nenhum dos questionamentos dos moradores que lotaram o sagu\u00e3o da escola Ana Nery, ansiosos por informa\u00e7\u00f5es concretas sobre seus futuros. E desde o in\u00edcio desinforma\u00e7\u00e3o parece ser a t\u00e1tica: muitas pessoas souberam que perderiam suas casas por meio de not\u00edcias na televis\u00e3o e no r\u00e1dio, o que mostra que em momento algum a comunidade participou das negocia\u00e7\u00f5es sobre seu destino.<\/p>\n

O plano da prefeitura de Porto Alegre \u00e9 dividir a vila, indo parte para o loteamento Nosso Senhor do Bom Fim, local mais pr\u00f3ximo da Nazar\u00e9, e outra parte para o Timba\u00fava, no loteamento Irm\u00e3os Marista, local distante de servi\u00e7os b\u00e1sicos de sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o e transporte p\u00fablico, nos limites entre Porto Alegre e a cidade de Alvorada. As fam\u00edlias j\u00e1 se posicionaram contra a mudan\u00e7a para o Timba\u00fava.<\/span><\/strong><\/span><\/a> Contudo, s\u00e3o apenas 364 unidades habitacionais no Nosso Senhor do Bom Fim – hoje, cerca de 2 mil fam\u00edlias vivem na Vila Nazar\u00e9, o que significa que a maior parte das pessoas ser\u00e1 expulsa para o Timba\u00fava mesmo contra a sua vontade<\/strong><\/a>. Al\u00e9m disso, pontos comerciais n\u00e3o foram considerados no processo de reassentamento e muitas fam\u00edlias perder\u00e3o suas fontes de renda.<\/p>\n

Em sua fala, resposta a acionistas cr\u00edticos que questionaram as atitudes da empresa em Porto Alegre, Stefan Schulte ainda defendeu a a\u00e7\u00e3o da Itazi, empresa contratada pela Fraport para cadastrar e acelerar a remo\u00e7\u00e3o das fam\u00edlias. Em seu site, a Itazi se orgulha da “agilidade que consegue impor ao processo expropriat\u00f3rio”. O cadastramento, feito de maneira violenta e com a presen\u00e7a da Pol\u00edcia Militar, constrangeu moradoras e moradores: al\u00e9m da figura amea\u00e7adora de policiais, perguntas descabidas e estigmatizantes foram feitas, sem nenhuma rela\u00e7\u00e3o com a desapropria\u00e7\u00e3o – sobre antecedentes criminais, por exemplo.<\/p>\n

Uma coisa parece curiosa: se agora a Fraport diz n\u00e3o ter rela\u00e7\u00e3o alguma com as remo\u00e7\u00f5es das fam\u00edlias da Nazar\u00e9, por que ela pr\u00f3pria contratou uma empresa para “agilizar o processo expropriat\u00f3rio”? Stefan Schulte ainda mostra desconhecimento sobre a realidade da vila<\/strong><\/a>: a Itazi fez o cadastramento de apenas parte da comunidade, que est\u00e1 localizada exatamente na cabeceira da pista e que deve ser removida primeiro: os n\u00fameros que traz (veja \u00edntegra da resposta abaixo), portanto, s\u00e3o parciais. Estranhamente nem Itazi nem Fraport divulgam os n\u00fameros do cadastramento que fizeram. Outra ilegalidade do processo \u00e9 que o Demhab (Departamento Municipal de Habita\u00e7\u00e3o), \u00f3rg\u00e3o da prefeitura de Porto Alegre, est\u00e1 condicionando o reassentamento das fam\u00edlias \u00e0 renda familiar, excluindo fam\u00edlias com renda superior a R$ 3 mil (cerca de tr\u00eas sal\u00e1rios m\u00ednimos); ou seja, muita gente perder\u00e1 suas casas e ir\u00e1 parar na rua.<\/p>\n

\u00c9 importante que a Fraport, transnacional alem\u00e3, assuma sua responsabilidade no reassentamento da Vila Nazar\u00e9, a ser removida do local que habita h\u00e1 seis d\u00e9cadas devido ao interesse comercial da empresa em expandir a pista do aeroporto. Existem terrenos – inclusive p\u00fablicos – em \u00e1rea vizinha a onde hoje est\u00e1 a Nazar\u00e9 que podem ser destinados para a moradia popular. A quest\u00e3o n\u00e3o \u00e9 falta de espa\u00e7o: um condom\u00ednio para quase 40 mil pessoas ser\u00e1 constru\u00eddo na regi\u00e3o; j\u00e1 as 2 mil fam\u00edlias da Nazar\u00e9 ser\u00e3o expulsas dali, onde viveram e constru\u00edram seus la\u00e7os sociais e afetivos e firmaram suas ra\u00edzes. A Fraport \u00e9 c\u00famplice dessa viola\u00e7\u00e3o do direito fundamental que \u00e9 a moradia – indo, portanto, contra a Constitui\u00e7\u00e3o brasileira e tratados internacionais sobre o tema, dos quais o Brasil \u00e9 signat\u00e1rio.<\/strong><\/a><\/p>\n

\n
Veja abaixo a \u00edntegra da resposta do diretor da Fraport, Stefan Schulte:
\n“Foi uma decis\u00e3o das autoridades do Rio Grande do Sul de realojar os moradores da Vila Nazar\u00e9, essa decis\u00e3o foi tomada em 2010, por motivos de seguran\u00e7a e sa\u00fade. N\u00f3s da Fraport n\u00e3o temos nada a ver com a decis\u00e3o. Fazer o realojamento das pessoas era uma das precondi\u00e7\u00f5es da assinatura do contrato entre as autoridades e a empresa. N\u00f3s n\u00e3o acreditamos que sejam 5 mil pessoas, fizemos o censo, e segundo este levantamento constatamos 932 fam\u00edlias, pra da\u00ed chegar a 5 mil deveriam ser 6 pessoas por fam\u00edlia. Sobre o realojamento, mais que 100 fam\u00edlias j\u00e1 aceitaram, e as entidades p\u00fablicas j\u00e1 constru\u00edram as casas necess\u00e1rias para as pessoas se mudarem, s\u00f3 precisam aceitar. Sobre o processo de realojamento e o censo, a Itazi \u00e9 uma empresa que age em base e conforme as leis brasileiras, a cita\u00e7\u00e3o que o senhor fez s\u00f3 reflete uma parte daquilo que consta na p\u00e1gina web da empresa. O que \u00e9 o mais importante \u00e9 que tudo se d\u00ea em base e com respeito \u00e0s leis brasileiras. E isso est\u00e1 sendo feito e respeitado. Sobre o bairro Irm\u00e3os Marista, segundo dizem nossos colegas brasileiros, a situa\u00e7\u00e3o e a qualidade de vida e de seguran\u00e7a p\u00fablica \u00e9 equivalente \u00e0 Vila Nazar\u00e9.”<\/p>\n
$\"\"$ <\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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A Fraport \u00e9 a respons\u00e1vel pelas obras: desde 2016 \u00e9 a operadora do aeroporto de Porto Alegre, ap\u00f3s vencer licita\u00e7\u00e3o para explorar o seu uso por 25 anos. Ainda assim, a empresa alem\u00e3 nega envolvimento no processo de remo\u00e7\u00e3o das fam\u00edlias: em reuni\u00e3o com seus acionistas, ocorrida na \u00faltima ter\u00e7a-feira (28), afirmou n\u00e3o ter “nada a ver” com o caso; ainda em 2018, seus representantes em Porto Alegre negaram-se a participar da mesa da audi\u00eancia p\u00fablica que debateu a situa\u00e7\u00e3o da vila, n\u00e3o respondendo a nenhum dos questionamentos dos moradores que lotaram o sagu\u00e3o da escola Ana Nery, ansiosos por informa\u00e7\u00f5es concretas sobre seus futuros. E desde o in\u00edcio desinforma\u00e7\u00e3o parece ser a t\u00e1tica: muitas pessoas souberam que perderiam suas casas por meio de not\u00edcias na televis\u00e3o e no r\u00e1dio, o que mostra que em momento algum a comunidade participou das negocia\u00e7\u00f5es sobre seu destino. O plano da prefeitura de Porto Alegre \u00e9 dividir a vila, indo parte para o loteamento Nosso Senhor do Bom Fim, local mais pr\u00f3ximo da Nazar\u00e9, e outra parte para o Timba\u00fava, no loteamento Irm\u00e3os Marista, local distante de servi\u00e7os b\u00e1sicos de sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o e transporte p\u00fablico, nos limites entre Porto Alegre e a cidade de Alvorada. As fam\u00edlias j\u00e1 se posicionaram contra a mudan\u00e7a para o Timba\u00fava. Contudo, s\u00e3o apenas 364 unidades habitacionais no Nosso Senhor do Bom Fim – hoje, cerca de 2 mil fam\u00edlias vivem na Vila Nazar\u00e9, o que significa que a maior parte das pessoas ser\u00e1 expulsa para o Timba\u00fava mesmo contra a sua vontade. Al\u00e9m disso, pontos comerciais n\u00e3o foram considerados no processo de reassentamento e muitas fam\u00edlias perder\u00e3o suas fontes de renda. Em sua fala, resposta a acionistas cr\u00edticos que questionaram as atitudes da empresa em Porto Alegre, Stefan Schulte ainda defendeu a a\u00e7\u00e3o da Itazi, empresa contratada pela Fraport para cadastrar e acelerar a remo\u00e7\u00e3o das fam\u00edlias. Em seu site, a Itazi se orgulha da “agilidade que consegue impor ao processo expropriat\u00f3rio”. O cadastramento, feito de maneira violenta e com a presen\u00e7a da Pol\u00edcia Militar, constrangeu moradoras e moradores: al\u00e9m da figura amea\u00e7adora de policiais, perguntas descabidas e estigmatizantes foram feitas, sem nenhuma rela\u00e7\u00e3o com a desapropria\u00e7\u00e3o – sobre antecedentes criminais, por exemplo. Uma coisa parece curiosa: se agora a Fraport diz n\u00e3o ter rela\u00e7\u00e3o alguma com as remo\u00e7\u00f5es das fam\u00edlias da Nazar\u00e9, por que ela pr\u00f3pria contratou uma empresa para “agilizar o processo expropriat\u00f3rio”? Stefan Schulte ainda mostra desconhecimento sobre a realidade da vila: a Itazi fez o cadastramento de apenas parte da comunidade, que est\u00e1 localizada exatamente na cabeceira da pista e que deve ser removida primeiro: os n\u00fameros que traz (veja \u00edntegra da resposta abaixo), portanto, s\u00e3o parciais. Estranhamente nem Itazi nem Fraport divulgam os n\u00fameros do cadastramento que fizeram. Outra ilegalidade do processo \u00e9 que o Demhab (Departamento Municipal de Habita\u00e7\u00e3o), \u00f3rg\u00e3o da prefeitura de Porto Alegre, est\u00e1 condicionando o reassentamento das fam\u00edlias \u00e0 renda familiar, excluindo fam\u00edlias com renda superior a R$ 3 mil (cerca de tr\u00eas sal\u00e1rios m\u00ednimos); ou seja, muita gente perder\u00e1 suas casas e ir\u00e1 parar na rua. \u00c9 importante que a Fraport, transnacional alem\u00e3, assuma sua responsabilidade no reassentamento da Vila Nazar\u00e9, a ser removida do local que habita h\u00e1 seis d\u00e9cadas devido ao interesse comercial da empresa em expandir a pista do aeroporto. Existem terrenos – inclusive p\u00fablicos – em \u00e1rea vizinha a onde hoje est\u00e1 a Nazar\u00e9 que podem ser destinados para a moradia popular. A quest\u00e3o n\u00e3o \u00e9 falta de espa\u00e7o: um condom\u00ednio para quase 40 mil pessoas ser\u00e1 constru\u00eddo na regi\u00e3o; j\u00e1 as 2 mil fam\u00edlias da Nazar\u00e9 ser\u00e3o expulsas dali, onde viveram e constru\u00edram seus la\u00e7os sociais e afetivos e firmaram suas ra\u00edzes. A Fraport \u00e9 c\u00famplice dessa viola\u00e7\u00e3o do direito fundamental que \u00e9 a moradia – indo, portanto, contra a Constitui\u00e7\u00e3o brasileira e tratados internacionais sobre o tema, dos quais o Brasil \u00e9 signat\u00e1rio. Veja abaixo a \u00edntegra da resposta do diretor da Fraport, Stefan Schulte: “Foi uma decis\u00e3o das autoridades do Rio Grande do Sul de realojar os moradores da Vila Nazar\u00e9, essa decis\u00e3o foi tomada em 2010, por motivos de seguran\u00e7a e sa\u00fade. N\u00f3s da Fraport n\u00e3o temos nada a ver com a decis\u00e3o. Fazer o realojamento das pessoas era uma das precondi\u00e7\u00f5es da assinatura do contrato entre as autoridades e a empresa. N\u00f3s n\u00e3o acreditamos que sejam 5 mil pessoas, fizemos o censo, e segundo este levantamento constatamos 932 fam\u00edlias, pra da\u00ed chegar a 5 mil deveriam ser 6 pessoas por fam\u00edlia. Sobre o realojamento, mais que 100 fam\u00edlias j\u00e1 aceitaram, e as entidades p\u00fablicas j\u00e1 constru\u00edram as casas necess\u00e1rias para as pessoas se mudarem, s\u00f3 precisam aceitar. Sobre o processo de realojamento e o censo, a Itazi \u00e9 uma empresa que age em base e conforme as leis brasileiras, a cita\u00e7\u00e3o que o senhor fez s\u00f3 reflete uma parte daquilo que consta na p\u00e1gina web da empresa. O que \u00e9 o mais importante \u00e9 que tudo se d\u00ea em base e com respeito \u00e0s leis brasileiras. E isso est\u00e1 sendo feito e respeitado. Sobre o bairro Irm\u00e3os Marista, segundo dizem nossos colegas brasileiros, a situa\u00e7\u00e3o e a qualidade de vida e de seguran\u00e7a p\u00fablica \u00e9 equivalente \u00e0 Vila Nazar\u00e9.”<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[600,602,7,1834,1837],"tags":[],"class_list":["post-1329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antirracismo","category-justica-ambiental-nas-cidades","category-justica-economica","category-pl572-22","category-retomadas-e-direito-a-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1329"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9910,"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions\/9910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/amigasdaterrabrasil.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}